Dozorná rada odmietla reštrukturalizáciu pomerom 12 : 7. Koncern zatiaľ oznámil zníženie kapacít, prepúšťanie ani zatváranie závodov.
Plán úspor v automobilovom koncerne Volkswagen odmietli zástupcovia zamestnancov aj spolková krajina Dolné Sasko. Uviedli to zdroje agentúry Reuters a nemeckého denníka Süddeutsche Zeitung. Dozorná rada najväčšej európskej automobilky rokovala o reštrukturalizačnom návrhu generálneho riaditeľa Olivera Blumeho vo štvrtok vo Wolfsburgu.
Jedno z kresiel v dozornej rade, ktoré patrí zástupcom akcionárov, je momentálne neobsadené. Zamestnaneckí predstavitelia spolu s Dolným Saskom tak mali väčšinu 12 hlasov proti siedmim a mohli návrh zablokovať.
Volkswagen čelí vážnej kríze. Zápasí so silnejúcou konkurenciou z Číny, miliardovými nákladmi spojenými s americkými dovoznými clami a pochybnosťami o konkurencieschopnosti svojich nemeckých závodov.
Spoločnosť po ostro sledovanom rokovaní zverejnila vyhlásenie, podľa ktorého chce znížiť počet modelov až o polovicu, obmedziť ponukovú zložitosť o tri štvrtiny a prispôsobiť výrobné kapacity približne deviatim miliónom vozidiel ročne. K ďalšiemu rozsiahlemu prepúšťaniu ani rušeniu niektorých fabrík sa však nevyjadrila.
O týchto zámeroch predtým informoval magazín Manager Magazin. Podľa časti analytikov zverejnenému plánu chýbajú konkrétne opatrenia, čo podľa nich ukazuje neschopnosť vedenia presadiť tvrdšie zásahy.
Zamestnanecká rada, ktorá vo firme zastupuje práva a záujmy pracovníkov, požaduje, aby vedenie do konca piatka vysvetlilo, ako chce znižovať náklady. Premiér Dolného Saska Olaf Lies uviedol, že všetci zúčastnení si uvedomujú kritickú situáciu Volkswagenu aj celého automobilového priemyslu. Spolková krajina sa počas rokovania pokúšala sprostredkovať kompromis.
Blume zdôraznil, že predstavenstvo bude v transformácii pokračovať. Zamestnanecká rada a združenie zastupujúce vedúcich pracovníkov v liste adresovanom zamestnancom uviedli, že „transformácia môže uspieť iba s podporou pracovníkov, nie proti nim“.
Volkswagen zároveň oznámil, že jeho celosvetové dodávky sa v druhom štvrťroku medziročne prepadli o 8,6 percenta. Skupina zákazníkom odovzdala približne 2,08 milióna vozidiel, pričom mimoriadne prudký pokles zaznamenala v Číne. Slabé výsledky ešte zvyšujú naliehavosť zmien, proti ktorým sa zamestnanci stavajú.
