Žiadnej inej čínskej automobilke sa v Európe nedarí lepšie. Jediná značka MG v Európe dokázala predať už milión áut. Rastú aj ostatné, ale boj o zákazníkov je zložitejší, než boli čínske predstavy. Pomôcť k ekonomickému úspechu má aj presunutie výroby priamo do Európy.
