Automobilky Ford, Stellantis a GM čelia koordinovanému štrajku 13-tisíc pracovníkov, ktorý zorganizovali spoločné odbory United Auto Workers. Odborári žiadajú zvýšenie miezd o 40 percent, výrobcovia automobilov ponúkli polovicu.
Ide o prvý štrajk, ktorý odbory vedú súčasne proti veľkým výrobcom automobilov v Detroite. Nátlaková akcia odštartovala v piatok minulý týždeň vo vybraných fabrikách – v závode General Motors vo Wentzville v štáte Missouri, v závode Ford v Michigane vo Wayne v štáte Michigan a v továrni Stallentis v Toledo v štáte Ohio. Celkovo štrajkuje 13-tisíc zo 145-tisíc členov spoločnej odborovej organizácie pracovníkov v automotive.
Dohodu sa nepodarilo dosiahnuť ani po niekoľkých týždňoch rokovaní. Všetky tri spoločnosti od začiatku rokovaní pritom zvýšili mzdové ponuky – Ford a General Motors navrhujú navýšenie miezd o pätinu, Stellantis navrhol 17,5 percenta.
Zväz zatiaľ všetky ponuky odmietol. Odborári žiadajú okrem dvojnásobku v platoch aj viac benefitov, príspevok na dôchodok či 32-hodinový pracovný týždeň. Pre detroitské automobilky je to náročná požiadavka, keďže už dnes sa snažia udržať konkurencieschopnosť so zahraničnými výrobcami automobilov, prípadne automobilkami, ktoré nemajú odbory. Ford upozorňuje, že má v USA mzdové náklady na úrovni 64 dolárov za hodinu v porovnaní s 55 dolármi u zahraničných výrobcov a 45 dolármi v spoločnosti Tesla.
Automobilky v ziskoch
Červeným súknom pre odbory sú finančné výsledky firiem. Fordu v druhom štvrťroku 2023 zvýšil tržby o 12 percent na 45 miliárd dolárov s čistým ziskom 1,9 miliardy dolárov. Medziročne je to takmer trojnásobný nárast. Spoločnosť tiež vykázala zásoby v hotovosti takmer 30 miliárd dolárov.
2 min
2 min
Najznámejšia kryptomena bitcoin sa prepadla najnižšie za 21 mesiacov
3 min
3 min
Rusko uzavrelo hraničné priechody pre vlaky s Estónskom, Lotyšskom a Fínskom. Nevieme, čo tým sleduje
2 min
2 min
Google má podľa súdu zaplatiť firme PriceRunner odškodné 1,26 miliardy eur
3 min
3 min
Konsolidovaný zisk Agrofertu vlani klesol o 4,9 miliardy na 2,2 miliardy korún
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne v júni klesla na 2,8 percenta. Slovenská je na 3,5 percenta, ale klesla tiež
2 min
2 min
„Okno príležitosti“: Ukrajina žiada Európsku úniu o ďalšiu vojenskú pomoc, chce využiť situáciu
2 min
2 min
Vpustite Italo! Nemecký regulátor obmedzí štátnu Deutsche Bahn, šancu dostane aj taliansky dravec
3 min
3 min
Trumpova administratíva zrušila obmedzenia AI modelov Fable a Mythos od Anthropiku
2 min
2 min
Výrobky Nestlé nebudú obsahovať umelé potravinárske farbivá
2 min
2 min
Zvýšenie podielu štátu v Slovenských elektrárňach by mohlo stáť miliardy eur
3 min
3 min
Trapas pre AI. Ford znovu najal inžinierov, umelá inteligencia sa nevyrovnala ich schopnostiam
2 min
2 min
EÚ zavádza kvóty a clá na dovoz ocele, chce chrániť európsky oceliarsky priemysel
2 min
2 min
Koniec reklamy na ultrarýchlu módu. Francúzsko pritvrdzuje voči Sheinu a Temu
2 min
2 min
Štvrtý blok Mochoviec je o krok bližšie k spusteniu. Elektrárne začali zavážať jadrové palivo
2 min
2 min
Koniec AI aplikácií na „vyzliekanie“. EÚ schválila nové pravidlá pre umelú inteligenciu
General Motors zaznamenal tržby 44,75 miliardy dolárov, čo predstavuje štvrtinový nárast oproti rovnakému obdobiu minulého roka. Upravený zisk dosiahol 3,2 miliardy dolárov. Spoločnosť Stellantis zaznamenala v prvom polroku 2023 medziročný nárast čistých výnosov o 12 percent a nárast čistého zisku o 37 percent.
Všetky tri spoločnosti pritom môžu využívať štedré granty na transformáciu závodov smerom k elektromobilite, ktoré ponúkla administratíva prezidenta Joea Bidena v celkovej výške 12 miliárd dolárov. Vláda chce najneskôr do roku 2032 dosiahnuť aspoň 67-percentný podiel elektromobilov na všetkých novovyrobených vozidlách.
Vzhľadom na koordinovaný postup odborníci predpokladajú, že štrajk môže trvať dlhšie ako podobné protesty v minulosti.
