Ford znovu najal viac ako 300 skúsených inšpektorov kvality pre nedostatky automatizovaných systémov.
Americká automobilka Ford Motor znovu najala niektorých inžinierov. Zistila totiž, že umelá inteligencia sa nedokázala pri kontrolách kvality vyrovnať ich schopnostiam a skúsenostiam. Informovala o tom agentúra Bloomberg.
Ford sa rozhodol využiť AI, o ktorej vývojári tvrdia, že môže znížiť náklady a zvýšiť produktivitu. Zaviedol ju v niektorých častiach svojej prevádzky vrátane kontrol kvality. Vedúci pracovníci uviedli, že v poslednom čase Ford znovu najal viac ako tristo skúsených inšpektorov kvality pre nedostatky automatizovaných systémov.
„Umelá inteligencia je fantastický nástroj, ale je iba taký dobrý, aké dobré sú informácie, ktoré použijete na jej trénovanie,“ povedal novinárom viceprezident pre vývoj hardvéru vozidiel Charles Poon.
Vlani v júni šéf automobilky Jim Farley uviedol, že AI za sebou zanechá veľa kancelárskych pracovníkov. V októbri potom prevádzkový riaditeľ Kumar Galhotra vyhlásil, že firma nasadzuje AI naprieč celým priemyselným systémom. To zahŕňalo aj deväťsto kamier s AI v závodoch, ktoré mali odhaľovať problémy s kvalitou priamo pri zdroji a pomáhať predchádzať narušeniu dodávok.
Poon však teraz uviedol, že kontroly založené na AI nesplnili očakávania. „Mylne sme sa domnievali, že iba zavedením umelej inteligencie a zadaním našich konštrukčných požiadaviek vznikne vysokokvalitný produkt,“ uviedol. Poukázal na to, že automatizovaným nástrojom chýba školenie a odborné znalosti skúsených technikov, z ktorých mnohí podľa jeho slov opustili firmu skôr, ako bolo možné ich vedomosti využiť na zlepšenie technológií. Títo pracovníci boli podľa neho odvtedy znovu prijatí, aby školili systémy a zároveň mentorovali mladších zamestnancov.
„Uvedomili sme si, že ak chceme vylepšiť niektoré z našich nástrojov pre automatizáciu a strojové učenie a umelú inteligenciu, musíme zabezpečiť, aby ich školili tí najskúsenejší odborníci,“ dodal.
Návrat skúsených inžinierov do Fordu je v rozpore so všeobecne prijímaným názorom a obavami, že AI nahradí všetky druhy vedomostných pracovníkov. Automobilka vďaka návratu skúsených inžinierov výrazne zlepšila kvalitu svojich vozidiel a posunula sa na prvé miesto medzi bežnými značkami v najnovšom rebríčku kvality áut spoločnosti JD Power, ktorý hodnotí počet problémov u nových áut počas prvých troch mesiacov prevádzky.
Ford tak dosiahol najlepší výsledok od roku 2010 a prekonal aj tradične silných konkurentov, ako je Toyota a Honda. V celkovom poradí ho predstihli len luxusné značky Porsche a Genesis. Oproti minulému roku, keď Ford skončil až 10. a pod priemerom trhu, to bolo najväčšie zlepšenie medzi porovnateľnými výrobcami. Výsledok podľa firmy ukazuje, že skúsenosti ľudí v praxi zatiaľ nemožno plne nahradiť technológiami.
