Automobilka Škoda Auto minulý rok celosvetovo predala 731 100 vozidiel. Rok predtým to pre porovnanie bolo 878 200 a v roku 2020 viac ako milión. Česká automobilka však rok 2022 uzavrela s vysokým počtom nevybavených objednávok. Vyplýva to z tlačovej správy, v ktorej firma ostatný rok hodnotí ako rok výziev pre automobilové odvetvie.
Celý minulý rok Škoda bojovala s nedostatkom polovodičov, problémami v dodávateľských reťazcoch, rastúcimi cenami surovín a energií, ale aj všeobecnou neistotou na trhu, ktorú spôsobila vojna na Ukrajine.
3 min
3 min
Majstrovstvá sveta FIFA zarobia takmer deväť miliárd dolárov, uviedol Bloomberg
3 min
3 min
Maďarské štátne médiá prerušili vysielanie spravodajstva, čaká ich reforma
3 min
3 min
Princ Harry prehral súdny spor s vydavateľom Daily Mail, píše BBC
2 min
2 min
Nemecko plánuje znížiť štedré dotácie na nízkouhlíkové tepelné čerpadlá
2 min
2 min
Samsung podľa predbežných údajov zvýšil zisk za štvrťrok na desiatky miliárd eur
3 min
3 min
Extrémna horúčava mení nápojové preferencie Európanov, prestávajú piť alkohol
2 min
2 min
Británia, Holandsko, Fínsko a Poľsko chcú spoločné financovanie obrany spustiť do dvoch rokov
2 min
2 min
Prenosová sieť na celej Kube skolabovala, bez elektriny je 10 miliónov ľudí
2 min
2 min
Skončilo sa zavážanie paliva do nového bloku jadrovej elektrárne Mochovce
2 min
2 min
Španielsko čaká, že tento rok privíta 100 miliónov turistov. Prirodzený výsledok, vraví minister
2 min
2 min
Generálny tajomník OSN varoval pred AI, je to experiment bez súhlasu a plánu
2 min
2 min
Škrty sa nekončia: Porsche sa chystá zrušiť ďalších 4-tisíc pracovných miest
3 min
3 min
Japonsko skúša AI pri diagnostike stromov, ktorým hrozí pád
3 min
3 min
Čínska firma ponúka vierohodných a „vždy verných“ humanoidných robotov
2 min
2 min
Vedenie nízkonákladovky easyJet súhlasí s ponukou na prevzatie za 6,1 miliardy eur. Rozhodnú akcionári
Expanzia do Vietnamu
Napriek tomu minuloročný dopyt hodnotí ako vysoký. A má sa prečo do budúcnosti pozerať s optimizmom. Jedným z dôvodov je popularita plne elektrického modelu Enyaq iV, ktorá medziročne vzrástla o 20 percent. To je podľa automobilky veľký úspech na trhu s elektromobilmi. Stále populárne sú aj modely Octavia, SUV Kamiq a Kodaq.
Minulý rok bol pre Škodu zaujímavý, aj pokiaľ ide o podnikanie v zahraničí. Na strategicky významnom a stále rastúcom indickom trhu svoje dodávky viac ako zdvojnásobila. Tento rok navyše zaháji predaj vozidiel aj na vietnamskom trhu.
Veria v zlepšenie
„Škoda Auto vo svojej novodobej histórii nikdy nebola konfrontovaná s takými rozsiahlymi výzvami ako v minulom roku. Naša spoločnosť napriek tomu týmto náročným obdobím prechádza sebaisto. Najmä vďaka atraktívnemu a modernému modelovému profilu, ktorý zahŕňa elektrické vozidlá aj tie s konvenčným pohonom,“ hodnotí Klaus Zellmer, predseda predstavenstva Škoda Auto.
Zellmer v tlačovej správe o Škodovke hovorí ako o odolnej firme, ktorej ambíciou je posilniť význam Českej republiky ako centra automobilového priemyslu a elektromobility.
„Situácia na trhu zostane napätá aj v roku 2023. No my sme optimisti s dávkou opatrnosti a veríme v postupné zlepšenie situácie v priebehu nasledujúcich mesiacov. Okrem toho sa nám zvolená stratégia osvedčila a naše produkty zákazníci prijímajú veľmi pozitívne. Vďaka tomu staviame na pevných základoch,“ dodáva Zellmer.
Elektromobily ako budúcnosť
Martin Jahn, člen predstavenstva Škoda Auto, rovnako ocenil relatívne vysoké čísla predaných vozidiel, ktoré sa spoločnosti podarilo dosiahnuť napriek negatívnym faktorom z minulého roka.
„Chcel by som našim zákazníkom poďakovať za ich trpezlivosť s ohľadom na dlhé dodacie lehoty, ktoré tieto vplyvy spôsobili. Usilovne pracujeme na tom, aby sme vozidlá zákazníkom dodali čo najskôr,“ hovorí.
Podľa Jahna automobilka tento rok chystá aj niekoľko noviniek. Mohlo by ísť o nové generácie modelov Kodiaq a Superb a aj facelifty modelov Kamiq a Scala. V pláne je údajne aj e-ofenzíva Škody. Tri nové plne elektrické modely by mala na trh uviesť už v roku 2026. A pribudnú aj ďalšie.
V najbližších rokoch plánuje dať do rozvoja elektromobility ďalších 5,6 miliardy eur a 700 miliónov eur na posilnenie digitalizácie. Nedávno tiež prešla premenou vizuálnej identity. Koncom minulého roka predstavila nový dizajnový jazyk aj zmodernizované logo.
Článok vyšiel pôvodne na Forbes.cz. Jeho autorom je Martin Spirit.
