Nemecká automobilka Volkswagen plánuje znížiť náklady na administratívnych pracovníkov svojej rovnomennej značky o pätinu.
Oznámilo to v stredu vedenie spoločnosti, podľa ktorého k tomu dôjde najmä riadnym a predčasným odchodom do dôchodku namiesto prepúšťania. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Cieľom je znížiť náklady o 10 miliárd eur do roku 2026, keďže značka VW už predtým varovala, že vysoké náklady a nízka produktivita zhoršujú konkurencieschopnosť jej áut.
Rovnako ako ostatné automobilky, aj Volkswagen zasiahla vysoká inflácia, tvrdá konkurencia z Ázie, ako aj vysoké náklady na prácu a energie v Nemecku. To si vyžaduje masívne znižovanie nákladov, ak nechce zaostávať za svojimi konkurentmi vrátane amerického výrobcu elektromobilov Tesla.
1 min
1 min
Firmy sú opäť opatrnejšie. Dôvera v slovenskú ekonomiku v júni oslabila
2 min
2 min
Samsung a SK Hynix budujú čipové impérium. Južná Kórea chce byť svetovou jednotkou v AI
2 min
2 min
Rana pre Rusko. Putin priznal nedostatok paliva v niektorých ruských regiónoch
3 min
3 min
Technologické giganty vykupujú čipy. Podľa odborníkov môžu počítače a mobily zdražieť až o stovky eur
2 min
2 min
Trumpova vláda rieši zákaz pre Anthropic. Vráti sa model Fable 5?
1 min
1 min
Japonsko má virtuálnu policajtku, na starosti má špeciálnu agendu
2 min
2 min
Americké akcie zakončili týždeň poklesom, oslabil aj dolár
2 min
2 min
Trump sa opäť vyhráža: 100-percentné clo na toho, kto zavedie daň z digitálnych služieb
2 min
2 min
Aktíva fondu J&T Arch v prvom štvrťroku stúpli o 120 miliónov na 8,5 miliardy
2 min
2 min
Duslu sa vlani darilo, dosiahlo zisk 10 miliónov
3 min
3 min
Maďarsko chce splniť podmienky na prijatie eura okolo roku 2030, povedal premiér
2 min
2 min
China Eastern si objednali od Airbusu 25 lietadiel A330neo pre diaľkové trasy
2 min
2 min
Krym, ktorý zápasí s nedostatkom pohonných hmôt, vyhlásil núdzový režim
3 min
3 min
Skupina Foxconn chce vstúpiť na európsky trh s elektromobilmi, má deväť modelov
2 min
2 min
Slovensko zasiahli horúčavy, hrozí, že padne rekord. Železničiari spomalia vlaky na osemdesiatku
„Je jasné, že v budúcnosti budeme musieť v mnohých oblastiach vo Volkswagene pracovať s menším počtom ľudí,“ uviedol generálny riaditeľ značky VW Thomas Schäfer v internej správe pre zamestnancov.
„To neznamená viac práce pre menej ľudí, ale skôr zbaviť sa starých návykov a povedať nie duplicite a neefektívnosti,“ dodal.
Medzi ďalšie iniciatívy patrí skrátenie produktových cyklov na tri roky z 50 mesiacov, skrátenie celkových výrobných časov, ako aj zrušenie plánovaného nového výskumného a vývojového pracoviska vo Wolfsburgu v hodnote 800 miliónov eur, uvádza sa v správe.
