Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn.
V Mníchove sa dnes začal ďalší súdny proces v súvislosti s rozsiahlym emisným škandálom známym ako Dieselgate. Na lavici obžalovaných sa ocitli štyria bývalí manažéri automobilky Audi, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen. Prokuratúra ich okrem iného viní z podvodu a vydávania falošných certifikátov.
Aféra vypukla v septembri 2015. Vtedy americká Agentúra na ochranu životného prostredia zistila, že nemecký automobilový koncern nainštaloval do dieselových motorov podvodný softvér, ktorý dokázal sfalšovať výsledky emisných testov na hodnoty šetrné k životnému prostrediu. Volkswagen vtedy priznal, že tento softvér nainštaloval do 11 miliónov dieselových vozidiel po celom svete. Koncern Volkswagen je najväčším výrobcom automobilov v Európe, do ktorého patrí aj Škoda Auto.
Ešte v roku 2020 bol z účasti na škandále obvinený bývalý šéf Audi Rupert Stadler. Podľa súdu však musel najneskôr od júla 2016 vedieť, že hodnoty výfukových plynov mohli byť zmanipulované. Napriek tomu nariadil, aby predaj upravených vozidiel pokračoval až do začiatku roka 2018. V roku 2023 súd Stadlerovi uložil podmienečný trest odňatia slobody v trvaní 21 mesiacov.
3 min
3 min
Technologické giganty vykupujú čipy. Podľa odborníkov môžu počítače a mobily zdražieť až o stovky eur
2 min
2 min
Trumpova vláda rieši zákaz pre Anthropic. Vráti sa model Fable 5?
1 min
1 min
Japonsko má virtuálnu policajtku, na starosti má špeciálnu agendu
2 min
2 min
Americké akcie zakončili týždeň poklesom, oslabil aj dolár
2 min
2 min
Trump sa opäť vyhráža: 100-percentné clo na toho, kto zavedie daň z digitálnych služieb
2 min
2 min
Aktíva fondu J&T Arch v prvom štvrťroku stúpli o 120 miliónov na 8,5 miliardy
2 min
2 min
Duslu sa vlani darilo, dosiahlo zisk 10 miliónov
3 min
3 min
Maďarsko chce splniť podmienky na prijatie eura okolo roku 2030, povedal premiér
2 min
2 min
China Eastern si objednali od Airbusu 25 lietadiel A330neo pre diaľkové trasy
2 min
2 min
Krym, ktorý zápasí s nedostatkom pohonných hmôt, vyhlásil núdzový režim
3 min
3 min
Skupina Foxconn chce vstúpiť na európsky trh s elektromobilmi, má deväť modelov
2 min
2 min
Slovensko zasiahli horúčavy, hrozí, že padne rekord. Železničiari spomalia vlaky na osemdesiatku
2 min
2 min
Šéf koncernu Volkswagen chce zrušiť až 100 tisíc pracovných miest, tvrdí nemecký magazín
3 min
3 min
Penta expanduje do Estónska, kupuje najväčšieho poskytovateľa zdravotnej starostlivosti o seniorov v krajine
1 min
1 min
Nemecké úrady pre možné účtovné nezrovnalosti prešetrujú firmu Zalando
Dvaja členovia predstavenstva Audi, Ulrich Hackenberg a Stefan Knirsch, ako aj dvaja ďalší inžinieri, ktorí zastávali vysoké funkcie v spoločnosti, sú dnes súdení. Spoločnosť Audi bola zodpovedná za vývoj dieselových motorov v skupine Volkswagen, a preto zohrala ústrednú úlohu v celej afére Dieselgate.
Súdny proces s vedúcimi pracovníkmi Audi je posledným zo série procesov v rámci rozsiahleho emisného škandálu. V novembri minulého roka sa pred súd v Braunschweigu postavilo päť bývalých vedúcich pracovníkov Volkswagenu.
Prokuratúra obviňuje štyroch mužov a jednu ženu okrem iného z podvodu a daňových únikov. V máji minulého roka uznal súd štyroch bývalých manažérov Volkswagenu vinných z podvodu. Dvaja z nich dostali podmienečné tresty odňatia slobody na štyri a pol roka a dva roky a sedem mesiacov.
Po prepuknutí aféry odstúpil vtedajší šéf skupiny Volkswagen Martin Winterkorn. Pôvodne mal v máji zasadnúť na lavicu obžalovaných spolu so štyrmi odsúdenými. Súd však jeho prípad v roku 2021 oddelil a začiatkom júla minulého roka trestné konanie dočasne zastavil z dôvodu Winterkornovej dlhodobej choroby.
88-ročný Winterkorn popiera, že by sa podieľal na rozhodnutí nainštalovať do vozidiel nelegálny softvér, takisto tvrdí, že sa o jeho používaní dozvedel krátko predtým, ako aféru odhalili americké úrady.
