Od zmeny si Chorváti sľubujú zmenšenie kolón, ktoré sa pred mýtnicami najmä v špičkách ťahajú až niekoľko kilometrov a motoristi v nich môžu stráviť aj desiatky minút. Ukončí však aj doterajšiu prax, keď si ľudia mohli prístroje ENC medzi sebou požičiavať.
Nový systém platenia za používanie diaľnic, ktorý ukončí éru tradičných mýtnic s obsluhou, plánujú v Chorvátsku spustiť najskôr v novembri budúceho roka. Ako píše web jutarnji.hr, podľa chystaného zákona už nebude možné platiť priamo pri ceste v hotovosti ani platobnou kartou, ale výlučne elektronickou formou. A to buď prostredníctvom doterajšej „krabičky“ ENC, alebo čisto online. Podstatná bude v každom prípade poznávacia značka vozidla, ktorú pri prejazde zaznamenajú kamery.
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne sa v júli priblížila k trom percentám. Potiahli ju najmä ceny energií
2 min
2 min
Carlsberg zvýšil zisk aj tržby, zlepšil celoročný výhľad
2 min
2 min
Geberit zvýšil tržby aj zisk, v obidvoch prípadoch prekonal odhady
3 min
3 min
Trumpova colná odysea pokračuje. Oznámil pozastavenie nových ciel USA voči Kanade
2 min
2 min
Home Depot prekvapil výsledkami. Američanom sa darí míňať na renovácie domov aj napriek útlmu bývania
2 min
2 min
J&T Banke klesol zisk o 11,4 percenta. Klientsky majetok však výrazne rastie
2 min
2 min
Wizz Air pridáva z Bratislavy ďalšiu novú linku, bude lietať do Sarajeva
2 min
2 min
BHP zvýšil zisk takmer o desatinu, potiahla ho meď
1 min
1 min
Všade samý miliardár: v Trumpovej vláde pôsobí rekordne veľa extrémne bohatých ľudí
2 min
2 min
Grécko do konca roka plánuje predčasne splatiť dlhy v objeme 13 miliárd eur, ušetrí na úrokoch
2 min
2 min
Fico chce zrýchliť zmenu vlastníctva v jadrovej spoločnosti. Zoštátnenie má prísť na jeseň
1 min
1 min
Poľsko bude do konca augusta uplatňovať cenový strop na benzín a naftu
3 min
3 min
Rast dlhu vyčerpal fiškálne možnosti, ďalšie krízy budú bolestivejšie, varuje rozpočtová rada
2 min
2 min
Sucho na Rýne a nízke hladiny ďalších nemeckých riek už ohrozujú dodávky v stavebnom sektore
3 min
3 min
Horúčavy výrazne škodia slovenským firmám, citeľne im klesajú tržby, vyčíslila NBS
Od zmeny si Chorváti sľubujú zmenšenie kolón, ktoré sa pred mýtnicami najmä v špičkách ťahajú až niekoľko kilometrov a motoristi v nich môžu stráviť aj desiatky minút. Ukončí však aj doterajšiu prax, keď si ľudia mohli prístroje ENC medzi sebou požičiavať, ak išli rovnakou kategóriou vozidla. Podobne ako v susednej Bosne a Hercegovine bude potrebné si ku každej „krabičke“ zaregistrovať konkrétnu poznávaciu značku. V prípade vozidiel nad 3,5 tony – najmä autobusov a kamiónov – bude používanie ENC povinné.
Základom systému zostane ako doteraz platba za prejdenú vzdialenosť, o zavedení časového spoplatnenia – teda diaľničných známok, aké sú na Slovensku – sa v Chorvátsku neuvažuje. Mýtne brány so závorami nahradia na chorvátskych diaľniciach mobilné kontroly podobné ako v štátoch, kde fungujú diaľničné poplatky v elektronickej forme. Pre tých, ktorí na cestu po diaľnici včas nezaplatia, sa chystajú vysoké pokuty. V prípade fyzických osôb majú podľa návrhu dosiahnuť 120 eur, u firiem až 1300 eur.
Tender na vybudovanie nového mýtneho systému získala začiatkom minulého roka slovenská spoločnosť Skytoll z firmy ITIS Holding, ktorú ovláda investičná skupina PPF. Zmluva za 80 miliónov eur bola podpísaná vlani v septembri. SkyToll prevádzkuje okrem iného mýtny systém na Slovensku, jeho sesterská firma CzechToll spravuje platby za diaľnice v Česku. Od tohto roka drží PPF v ITIS Holdingu 95 percent, keď kúpila 45 percent akcií od druhého spoločníka, ktorým bol generálny riaditeľ firmy Matej Okáli. Ten holding naďalej riadi.
