V krajinách Európskej únie má byť prakticky nemožné si od roku 2035 zaobstarať nový automobil na benzín či naftu. Štáty EÚ vedené českým predsedníctvom vo štvrtok (27. 10.) dohodli s Európskym parlamentom podrobnosti nových pravidiel, ktoré od spomínaného roka výrazne predražia akékoľvek emisie z nových vozidiel.
Do roku 2030 sa majú emisie obmedziť o 55 percent oproti vlaňajším hodnotám. Ojazdených áut vyrobených pred rokom 2035 sa požiadavky týkať nebudú.
Dohodu ešte musí schváliť europarlament aj Rada EÚ zastupujúca štáty.
2 min
2 min
Rana pre Rusko. Putin priznal nedostatok paliva v niektorých ruských regiónoch
3 min
3 min
Technologické giganty vykupujú čipy. Podľa odborníkov môžu počítače a mobily zdražieť až o stovky eur
2 min
2 min
Trumpova vláda rieši zákaz pre Anthropic. Vráti sa model Fable 5?
1 min
1 min
Japonsko má virtuálnu policajtku, na starosti má špeciálnu agendu
2 min
2 min
Americké akcie zakončili týždeň poklesom, oslabil aj dolár
2 min
2 min
Trump sa opäť vyhráža: 100-percentné clo na toho, kto zavedie daň z digitálnych služieb
2 min
2 min
Aktíva fondu J&T Arch v prvom štvrťroku stúpli o 120 miliónov na 8,5 miliardy
2 min
2 min
Duslu sa vlani darilo, dosiahlo zisk 10 miliónov
3 min
3 min
Maďarsko chce splniť podmienky na prijatie eura okolo roku 2030, povedal premiér
2 min
2 min
China Eastern si objednali od Airbusu 25 lietadiel A330neo pre diaľkové trasy
2 min
2 min
Krym, ktorý zápasí s nedostatkom pohonných hmôt, vyhlásil núdzový režim
3 min
3 min
Skupina Foxconn chce vstúpiť na európsky trh s elektromobilmi, má deväť modelov
2 min
2 min
Slovensko zasiahli horúčavy, hrozí, že padne rekord. Železničiari spomalia vlaky na osemdesiatku
2 min
2 min
Šéf koncernu Volkswagen chce zrušiť až 100 tisíc pracovných miest, tvrdí nemecký magazín
3 min
3 min
Penta expanduje do Estónska, kupuje najväčšieho poskytovateľa zdravotnej starostlivosti o seniorov v krajine
Klimatický balík
Európsky blok sa v súčasnosti snaží dohodnúť podobu bezprecedentného klimatického balíka známeho ako Fit For 55, ktorý má zabezpečiť sprísnenie emisných cieľov únie k roku 2030.
Medzi viac ako desiatkou noriem je aj zásadné obmedzenie emisií z automobilovej dopravy, ktorá by mala v nasledujúcom desaťročí začať oveľa výraznejšie využívať na pohon vozidiel elektrinu, vodík či iné bezemisné prostriedky.
Drahšie emisie
Štvrtková dohoda zásadne predraží akékoľvek množstvo oxidu uhličitého, ktoré budú nové vozidlá vypúšťať do ovzdušia. Cieľom normy, kvôli ktorej už prispôsobila svoje budúce plány väčšina automobiliek, je zvýhodniť obstaranie áut poháňaných ekologickými palivami.
Niektoré štáty sa pôvodne usilovali o odklad spoplatnenia emisií, pretože sa obávali ekonomických dopadov tohto kroku.
Inštitúcie Únie sa zhodli na tom, že Európska komisia v roku 2026 zhodnotí, či je v silách EÚ tento cieľ skutočne dosiahnuť alebo či ho napríklad odložiť. Možnosťou bude tiež využívať v spaľovacích motoroch syntetické palivá.
