Švédsky výrobca batérií pre elektromobily Northvolt v pondelok oznámil, že zredukuje náklady, čo sa dotkne aj pracovných miest. Preskúma takisto budúce strategické partnerstvá, keďže pokračuje v obmedzovaní svojej rýchlej expanzie.
Northvolt po sérii problémov, akými sú meškanie výroby a zrušenie veľkej objednávky od nemeckého BMW, pristúpil k revízii svojej stratégie, ktorej cieľom je preorientovať podnikanie.
„Tieto opatrenia odrážajú náročné makroekonomické prostredie a následné prehodnotenie krátkodobých priorít spoločnosti Northvolt,“ uvádza sa vo vyhlásení, podľa ktorého cieľom spoločnosti je zabezpečiť prevádzku, zlepšiť finančnú stabilitu a posilniť výkonnosť.
3 min
3 min
Príjmy Ruska z ropy a plynu v prvom polroku klesli o 22,7 percenta
4 min
4 min
Írsko prevzalo rozpočtový hlavolam. Do Vianoc čaká Brusel tvrdý boj o 1,73 bilióna eur
2 min
2 min
Nemecké automobilky majú ďalší problém. Volkswagen prepustí 100-tisíc ľudí
3 min
3 min
Šesť hodín bez pomoci. Porota rozhodla o zodpovednosti po smrti Petra Kellnera
2 min
2 min
Tesla prekvapila rekordným štvrťrokom. Predaj výrazne prekonal očakávania analytikov
3 min
3 min
Vinci Construction CS vlani zvýšila zisk pred zdanením o 47 percent, výnosy vzrástli na 35 miliárd
2 min
2 min
Nezamestnanosť v Európe bez väčších zmien. Výnimkou je trh práce mladých do 25 rokov
4 min
4 min
AI, čipy a Ázia valcujú trhy. Kde investori zarobili najviac v prvej polovici roka
3 min
3 min
Súd EÚ potvrdil rekordnú pokutu pre Google. Za zneužívanie Androidu zaplatí 4,125 miliardy eur
2 min
2 min
OpenAI zvažuje odovzdať americkej vláde päťpercentný podiel. Chce si zlepšiť vzťahy s Trumpom
2 min
2 min
Najznámejšia kryptomena bitcoin sa prepadla najnižšie za 21 mesiacov
3 min
3 min
Rusko uzavrelo hraničné priechody pre vlaky s Estónskom, Lotyšskom a Fínskom. Nevieme, čo tým sleduje
2 min
2 min
Google má podľa súdu zaplatiť firme PriceRunner odškodné 1,26 miliardy eur
3 min
3 min
Konsolidovaný zisk Agrofertu vlani klesol o 4,9 miliardy na 2,2 miliardy korún
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne v júni klesla na 2,8 percenta. Slovenská je na 3,5 percenta, ale klesla tiež
„Mechanizmy na úsporu nákladov budú, žiaľ, zahŕňať niektoré ťažké rozhodnutia o veľkosti našej pracovnej sily, ktorá by zodpovedala potrebám obmedzeného rozsahu prevádzky,“ vyhlásil generálny riaditeľ Peter Carlsson. Northvolt mal na konci minulého roka 5860 zamestnancov.
Oznámenie prichádza v čase, keď predaj elektromobilov v Európe klesá a kontinent výrazne zaostáva za Čínou vo výrobe batérií.
Zníženie nákladov zahŕňa aj zastavenie výroby aktívneho materiálu pre katódy v gigatovárni v Skelleftea vo Švédsku. Spoločnosť nespresnila, o koľko zníži počet zamestnancov. Uviedla len, že rokuje s odbormi a zatiaľ nepadlo žiadne konečné rozhodnutie.
Tento krok nadväzuje na nedávne vyhlásenie Northvoltu, že ruší plány na vybudovanie zariadenia na výrobu katódového materiálu vo švédskom Borlange.
Northvolt je súčasťou vlny európskych startupov, ktoré investujú desiatky miliárd eur do výroby lítium-iónových batérií pre automobilky na kontinente, keďže prechádzajú z áut so spaľovacím motorom na bezemisné elektrické vozidlá.
Rast dopytu po elektromobiloch je však slabší, než niektorí v tomto odvetví predpokladali. A konkurencia zo strany výrobcov batérií a elektromobilov v Ázii a Severnej Amerike je tvrdá. Európa predstavuje len 3 percentá globálnej výroby batériových článkov, v ktorej dominuje Čína. Ale snaží sa dobehnúť zameškané a do konca desaťročia si dala za cieľ dosiahnuť podiel 25 percent na globálnom trhu.
Carlsson zdôraznil, že aj napriek súčasným problémom „niet pochýb o tom, že globálny prechod k elektrifikácii a dlhodobé vyhliadky pre výrobcov batériových článkov vrátane Northvolt sú silné“.
Spoločnosť je aj naďalej odhodlaná vyrábať články vo svojich závodoch v Göteborgu vo Švédsku, v Heide v Nemecku a v Montreale v Kanade. Ale „potenciálne revízie harmonogramov týchto projektov budú potvrdené počas jesene spolu s ďalšími potrebnými opatreniami na úsporu nákladov“.
