Nemecké firmy sa v poslednom období dostali pod silný tlak. Na jednej strane v dôsledku vysokých nákladov na domácom trhu a na druhej v dôsledku rastúcej konkurencie zo strany čínskych firiem.
Čínske investície na nemeckom trhu sú vítané. Uviedlo to v utorok na svojej výročnej konferencii nemecké Združenie automobilového priemyslu (VDA). Informovala o tom agentúra AFP.
„Ak chceme my vyrábať v Číne, tak je v poriadku, ak chcú čínske podniky vyrábať v Nemecku,“ povedala šéfka VDA Hildegard Müllerová na konferencii, na ktorej združenie hodnotilo nepriaznivý minulý rok pre nemecké automobilky. Zároveň dodala, že otvorený trh musí fungovať rovnako pre obidve strany.
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne sa v júli priblížila k trom percentám. Potiahli ju najmä ceny energií
2 min
2 min
Carlsberg zvýšil zisk aj tržby, zlepšil celoročný výhľad
2 min
2 min
Geberit zvýšil tržby aj zisk, v obidvoch prípadoch prekonal odhady
3 min
3 min
Trumpova colná odysea pokračuje. Oznámil pozastavenie nových ciel USA voči Kanade
2 min
2 min
Home Depot prekvapil výsledkami. Američanom sa darí míňať na renovácie domov aj napriek útlmu bývania
2 min
2 min
J&T Banke klesol zisk o 11,4 percenta. Klientsky majetok však výrazne rastie
2 min
2 min
Wizz Air pridáva z Bratislavy ďalšiu novú linku, bude lietať do Sarajeva
2 min
2 min
BHP zvýšil zisk takmer o desatinu, potiahla ho meď
1 min
1 min
Všade samý miliardár: v Trumpovej vláde pôsobí rekordne veľa extrémne bohatých ľudí
2 min
2 min
Grécko do konca roka plánuje predčasne splatiť dlhy v objeme 13 miliárd eur, ušetrí na úrokoch
2 min
2 min
Fico chce zrýchliť zmenu vlastníctva v jadrovej spoločnosti. Zoštátnenie má prísť na jeseň
1 min
1 min
Poľsko bude do konca augusta uplatňovať cenový strop na benzín a naftu
3 min
3 min
Rast dlhu vyčerpal fiškálne možnosti, ďalšie krízy budú bolestivejšie, varuje rozpočtová rada
2 min
2 min
Sucho na Rýne a nízke hladiny ďalších nemeckých riek už ohrozujú dodávky v stavebnom sektore
3 min
3 min
Horúčavy výrazne škodia slovenským firmám, citeľne im klesajú tržby, vyčíslila NBS
Nemecké firmy sa v poslednom období dostali pod silný tlak. Na jednej strane v dôsledku vysokých nákladov na domácom trhu a na druhej v dôsledku rastúcej konkurencie zo strany čínskych firiem. Tie napredujú vysokým tempom najmä v oblasti elektrických vozidiel.
Ich úspech však predstavitelia Európskej únie spájajú s neférovými dotáciami čínskej vlády. V reakcii na subvencie Európska komisia uvalila dodatočné clá na čínskych výrobcov elektromobilov.
Iba päť krajín EÚ s clami nesúhlasilo a jedným z nich bolo práve Nemecko. Berlín sa obáva odplaty Číny, na ktorú by výrazne doplatili práve nemecké firmy. Medzitým však niektoré čínske automobilky, vrátane BYD, pokročili v plánoch výroby svojich vozidiel priamo na európskom trhu, aby sa vyhli, alebo aspoň zmiernili tlak ciel zo strany EÚ.
