Železničný dopravca Leo Express spustí na budúci rok od 30. apríla novú linku medzi Prahou a Bratislavou.
Denne budú premávať dva spiatočné spoje, pričom jeden bude začínať a končiť v stanici Bratislava-Petržalka, kam zatiaľ priame vlaky z Prahy nejazdia. Leo Express začal predpredaj, lístok pri včasnom nákupe vyjde na 99 korún (4,06 eura). ČTK o tom dnes informoval hovorca spoločnosti Emil Sedlařík.
2 min
2 min
Rana pre Rusko. Putin priznal nedostatok paliva v niektorých ruských regiónoch
3 min
3 min
Technologické giganty vykupujú čipy. Podľa odborníkov môžu počítače a mobily zdražieť až o stovky eur
2 min
2 min
Trumpova vláda rieši zákaz pre Anthropic. Vráti sa model Fable 5?
1 min
1 min
Japonsko má virtuálnu policajtku, na starosti má špeciálnu agendu
2 min
2 min
Americké akcie zakončili týždeň poklesom, oslabil aj dolár
2 min
2 min
Trump sa opäť vyhráža: 100-percentné clo na toho, kto zavedie daň z digitálnych služieb
2 min
2 min
Aktíva fondu J&T Arch v prvom štvrťroku stúpli o 120 miliónov na 8,5 miliardy
2 min
2 min
Duslu sa vlani darilo, dosiahlo zisk 10 miliónov
3 min
3 min
Maďarsko chce splniť podmienky na prijatie eura okolo roku 2030, povedal premiér
2 min
2 min
China Eastern si objednali od Airbusu 25 lietadiel A330neo pre diaľkové trasy
2 min
2 min
Krym, ktorý zápasí s nedostatkom pohonných hmôt, vyhlásil núdzový režim
3 min
3 min
Skupina Foxconn chce vstúpiť na európsky trh s elektromobilmi, má deväť modelov
2 min
2 min
Slovensko zasiahli horúčavy, hrozí, že padne rekord. Železničiari spomalia vlaky na osemdesiatku
2 min
2 min
Šéf koncernu Volkswagen chce zrušiť až 100 tisíc pracovných miest, tvrdí nemecký magazín
3 min
3 min
Penta expanduje do Estónska, kupuje najväčšieho poskytovateľa zdravotnej starostlivosti o seniorov v krajine
Na trase z Prahy do Bratislavy jazdia aj ďalší železniční dopravcovia. Niektoré spoje Českých dráh končia na bratislavskej hlavnej stanici, iné pokračujú do Nových Zámkov alebo do maďarskej Budapešti. Vlaky spoločnosti RegioJet tiež buď končia v Bratislave, alebo pokračujú do Žiliny. Leo Express jazdí teraz na Slovensko na trase Praha – Ostrava – Košice.
Vlaky Leo Expressu budú smerom na Slovensko jazdiť ako predtým v trase z Prahy cez Přerov, Hulín a Otrokovice do Starého Mesta pri Uherskom Hradišti, odkiaľ budú nanovo pokračovať cez Hodonín a Břeclav do Bratislavy. Vznikne tak priame spojenie Bratislavy a miest Zábřeh na Morave, Olomouc či Hulín.
„V Bratislave potom budeme zastavovať tak na hlavnej stanici, odkiaľ jazdia naše prímestské vlaky do Dunajskej Stredy a Komárna, ako aj na druhej strane rieky Dunaja v Petržalke. Takýto spoj v tomto momente nikto neobsluhuje,“ uviedol generálny riaditeľ Leo Expressu Peter Köhler.
Vlaky Talgo S6 majú popri bezbariérovom prístupe tiež technológiu pasívneho naklápania, ktorá zvyšuje komfort pri jazde. „Vlaky boli predtým úspešne prevádzkované vo Švajčiarsku, Nemecku, Francúzsku a Taliansku a v Španielsku,“ dodal Köhler.
