Americká automobilka Ford plánuje do troch rokov zrušiť v Európe 4000 pracovných miest. Cieľom je výrazné zníženie nákladov, keďže firma dopláca na slabý záujem o elektromobily, na produkciu ktorých tlačia európske vlády. Tie zároveň automobilka viní z nedostatočnej propagácie týchto vozidiel.
Z plánovanej redukcie 4000 pracovných miest sa väčšina dotkne Nemecka. Tu chce Ford zrušiť 2900 pozícií. Na prepúšťanie v Nemecku najviac doplatia zamestnanci závodu v Kolíne nad Rýnom, kde má firma aj svoje európske ústredie. Ďalších 800 pracovných miest zruší v Británii a zvyšných 300 v rôznych štátoch Európskej únie. TASR o tom informuje na základe správ agentúr DPA a AP.
2 min
2 min
Ukrajina pri útoku na Petrohrad a okolie zasiahla prístav a ropný terminál
3 min
3 min
Potrebujeme nové zdroje, inak by sa rozpočet únie musel výrazne zoškrtať, tvrdí von der Leyenová
3 min
3 min
Mýto, ktoré zabolí. Benátky chcú výrazne zvýšiť vstupné za jednodňovú návštevu
3 min
3 min
Príjmy Ruska z ropy a plynu v prvom polroku klesli o 22,7 percenta
4 min
4 min
Írsko prevzalo rozpočtový hlavolam. Do Vianoc čaká Brusel tvrdý boj o 1,73 bilióna eur
2 min
2 min
Nemecké automobilky majú ďalší problém. Volkswagen prepustí 100-tisíc ľudí
3 min
3 min
Šesť hodín bez pomoci. Porota rozhodla o zodpovednosti po smrti Petra Kellnera
2 min
2 min
Tesla prekvapila rekordným štvrťrokom. Predaj výrazne prekonal očakávania analytikov
3 min
3 min
Vinci Construction CS vlani zvýšila zisk pred zdanením o 47 percent, výnosy vzrástli na 35 miliárd
2 min
2 min
Nezamestnanosť v Európe bez väčších zmien. Výnimkou je trh práce mladých do 25 rokov
4 min
4 min
AI, čipy a Ázia valcujú trhy. Kde investori zarobili najviac v prvej polovici roka
3 min
3 min
Súd EÚ potvrdil rekordnú pokutu pre Google. Za zneužívanie Androidu zaplatí 4,125 miliardy eur
2 min
2 min
OpenAI zvažuje odovzdať americkej vláde päťpercentný podiel. Chce si zlepšiť vzťahy s Trumpom
2 min
2 min
Najznámejšia kryptomena bitcoin sa prepadla najnižšie za 21 mesiacov
3 min
3 min
Rusko uzavrelo hraničné priechody pre vlaky s Estónskom, Lotyšskom a Fínskom. Nevieme, čo tým sleduje
Závod v Kolíne nad Rýnom vlastní Ford takmer storočie. V minulých rokoch automobilka do závodu investovala zhruba 2 miliardy USD (1,89 miliardy eur) s cieľom upraviť ho na výrobu dvoch elektrických modelov. Momentálne v ňom zamestnáva 11.500 ľudí, čo znamená, že do troch rokov plánuje v Kolíne nad Rýnom prepustiť zhruba každého štvrtého zamestnanca. V celej Európe zamestnáva firma 28.000 ľudí a vo svete 174.000.
Pritom už terajší počet zamestnancov v Kolíne nad Rýnom je výrazne nižší než pred niekoľkými rokmi. Ešte v roku 2018 zamestnával Ford v tomto závode takmer 20.000 ľudí. Firma však v posledných rokoch zápasí so slabým predajom, tak v Nemecku, ako aj v celej Európe. Jej situáciu komplikuje ekonomický útlm, ukončenie nemeckých vládnych dotácií na podporu kúpy elektromobilov a s tým idúci pokles záujmu o tieto vozidlá na najväčšom automobilovom trhu Európy.
Výsledkom sú vysoké straty Fordu v oblasti výroby osobných vozidiel. Firma poukázala aj na silnú konkurenciu v tomto segmente a prísne emisné normy. V tejto súvislosti vedenie Fordu uviedlo, že „európske vlády nedokázali vytvoriť konzistentnú a jasnú agendu na podporu elektromobility“.
Šéf nemeckej divízie Fordu Marcus Wassenberg povedal, že spoločnosť má naďalej záujem o udržanie si silnej pozície v Európe pre budúce generácie. „Musíme tak pristúpiť k ťažkým, avšak nevyhnutným opatreniam, aby si automobilka udržala konkurencieschopnosť na európskom trhu,“ dodal Wassenberg.
