Gigant Stellantis čelí najťažšej existenčnej kríze vo svojej histórii. Po tom, čo automobilka stratila za dva roky dve tretiny svojej hodnoty a zaknihovala masívnu stratu viac ako 22 miliárd eur, zatiahla záchrannú brzdu.
Európsko-americký automobilový koncern Stellantis predstavil svoj záchranný plán, ktorý má jeho akcie opäť dostať na rastovú trajektóriu. Tie sú vo voľnom páde prakticky už druhý rok po sebe. Od svojho vrcholu na jar 2024 stratili viac ako 75 percent.
Stratégia prežitia Stellantisu je reakciou na hrozivú minuloročnú stratu, ktorá dosiahla viac ako 22 miliárd eur. Pre spoločnosť to bola najväčšia strata v jej histórii a vôbec druhá najväčšia strata, aká bola zaznamenaná vo Francúzsku (prvenstvo si stále drží mediálna skupina Vivendi so stratou 23,3 miliardy eur v roku 2002, pozn. red.). Skupina Stellantis zahŕňa napríklad francúzske značky Peugeot a Citroën a taliansku značku Fiat.
„Toto nie je prvá existenčná kríza Stellantisu, ale môže byť najťažšia,“ komentuje súčasnú situáciu Stuart Pearson, analytik spoločnosti Oxcap Analytics. Upozorňuje, že po viacerých sklamaniach je to pre Stellantis posledná šanca, ako neprísť o investorov. Stále však verí, že situácia sa dá napraviť.
Recept na prežitie zahŕňa bolestivé škrty kapacít v Európe, 15-tisícový elektromobil a prekvapivé sprístupnenie tovární pre čínskych konkurentov.
