Majiteľ skupiny s tržbami vyše pol miliardy eur vysvetľuje, prečo starý kontinent stráca náskok v automobiloch, ako ho zasahuje elektromobilita a čo ohrozuje sklárstvo.
Autá sú jeho vášňou aj hlavným zdrojom príjmov. Pavla Loudu, majiteľa holdingu Louda, očarili už v 13 rokoch po návšteve parížskej predajne vozidiel značky Citroën. Keď s otcom po revolúcii otvárali prvý autosalón v Česku, málokto tušil, že k nemu pribudne ďalších 30, ako aj servisy, flotila zdieľaných áut či sklárne.
