Železničná doprava dostane najväčší podiel finančných prostriedkov, konkrétne 77 percent z celkového objemu.
Európska únia investuje 2,8 miliardy eur do 94 dopravných projektov na podporu mobility. Peniaze budú smerovať na modernizáciu železníc, vnútrozemských vodných ciest a námorných trás a mali by pomôcť lepšie prepojiť európske regióny a mestá. Päť podporených projektov je z Česka, týkajú sa železničnej dopravy a stojí za nimi Správa železníc, ČD Cargo a ARRIVA vlaky s.r.o.
Železničná doprava dostane najväčší podiel finančných prostriedkov, konkrétne 77 percent z celkového objemu. Investície budú podľa komisie zamerané na zásadnú modernizáciu infraštruktúry, najmä v krajinách podporovaných v rámci kohéznej politiky. „To zahŕňa výstavbu Rail Baltica v pobaltskom regióne a Poľsku a zlepšenie v Grécku a na Slovensku.Vysokorýchlostné železničné trate budú tiež vybudované v Česku a Poľsku,“ uviedla únijná exekutíva vo vyhlásení.
2 min
2 min
Najznámejšia kryptomena bitcoin sa prepadla najnižšie za 21 mesiacov
3 min
3 min
Rusko uzavrelo hraničné priechody pre vlaky s Estónskom, Lotyšskom a Fínskom. Nevieme, čo tým sleduje
2 min
2 min
Google má podľa súdu zaplatiť firme PriceRunner odškodné 1,26 miliardy eur
3 min
3 min
Konsolidovaný zisk Agrofertu vlani klesol o 4,9 miliardy na 2,2 miliardy korún
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne v júni klesla na 2,8 percenta. Slovenská je na 3,5 percenta, ale klesla tiež
2 min
2 min
„Okno príležitosti“: Ukrajina žiada Európsku úniu o ďalšiu vojenskú pomoc, chce využiť situáciu
2 min
2 min
Vpustite Italo! Nemecký regulátor obmedzí štátnu Deutsche Bahn, šancu dostane aj taliansky dravec
Jedným z projektov českej Správy železníc je výstavba novej vysokorýchlostnej trate v úseku Nezamyslice-Kojetín. Druhý projekt sa týka prepojenia na úseku Kojetín-Přerov. Dva projekty spoločnosti ČD Cargo súvisia s dodávkou a inštaláciou palubných jednotiek zabezpečovacieho systému ETCS do medzinárodne prevádzkovaných nákladných rušňov. Piaty projekt spoločnosti ARRIVA vlaky s.r.o. sa týka nasadenia zabezpečovacieho zariadenia ETCS pre rušne radu 650 v Plzenskom kraji.
Európska únia však investuje aj do mnohých projektov zameraných na zníženie vplyvu námornej a vnútrozemskej vodnej dopravy na životné prostredie. Modernizovať sa budú prístavy v Írsku, na Cypre, na Malte, v Chorvátsku či v Poľsku.
Celkovo 94 projektov bolo vybraných z 258 žiadostí predložených v rámci nedávnej výzvy, ktorá bola uzavretá tento rok 21. januára. Finančné prostriedky EÚ na tieto projekty sa poskytujú vo forme grantov, ktoré sa používajú na spolufinancovanie celkových oprávnených nákladov projektu.
Celkový rozpočet programu Nástroja pre prepojenie Európy (CEF) v oblasti dopravy na roky 2021 až 2027 je 25,8 miliardy eur. Je k dispozícii na financovanie projektov vo všetkých členských štátoch EÚ, ako aj na Ukrajine a v Moldavsku.
