Barcelona zostavila balík technológií čistej energie, ktoré pomôžu verejnej doprave stať sa ekologickejšou. A zároveň prispejú k boju proti zmene klímy a pri zložitom prechode Európy od využívania spaľovacích k elektrickým vozidlám. TASR o tom informuje na základe správy AP.
Šestnásť staníc barcelonského metra je súčasťou týchto plánov. Konkrétne ide o projekt MetroCharge, pri ktorom sa energia z bŕzd podzemných vlakov využíva na pohon samotných vlakov aj staníc metra a zvyšok sa posiela cez káble do nabíjacích staníc pre elektromobily.
Rekuperačné brzdy sú vo vlakoch už desaťročia a používajú sa aj v niektorých autách. Pozostávajú z elektrického motora, ktorý zachytáva energiu použitú pri brzdení. Pri konvenčných brzdách by sa stratila vo forme tepla.
Táto energia sa môže okamžite použiť na zrýchlenie vozidla alebo v prípade barcelonského metra poslať aj do nabíjacích staníc. Ide o inovatívny systém, pretože umožňuje presmerovať recyklovanú energiu na špecifické miesto, skonštatoval Alvaro Luna, profesor elektrotechniky na Polytechnickej univerzite v Katalánsku.
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne sa v júli priblížila k trom percentám. Potiahli ju najmä ceny energií
2 min
2 min
Carlsberg zvýšil zisk aj tržby, zlepšil celoročný výhľad
2 min
2 min
Geberit zvýšil tržby aj zisk, v obidvoch prípadoch prekonal odhady
3 min
3 min
Trumpova colná odysea pokračuje. Oznámil pozastavenie nových ciel USA voči Kanade
2 min
2 min
Home Depot prekvapil výsledkami. Američanom sa darí míňať na renovácie domov aj napriek útlmu bývania
2 min
2 min
J&T Banke klesol zisk o 11,4 percenta. Klientsky majetok však výrazne rastie
2 min
2 min
Wizz Air pridáva z Bratislavy ďalšiu novú linku, bude lietať do Sarajeva
2 min
2 min
BHP zvýšil zisk takmer o desatinu, potiahla ho meď
1 min
1 min
Všade samý miliardár: v Trumpovej vláde pôsobí rekordne veľa extrémne bohatých ľudí
2 min
2 min
Grécko do konca roka plánuje predčasne splatiť dlhy v objeme 13 miliárd eur, ušetrí na úrokoch
2 min
2 min
Fico chce zrýchliť zmenu vlastníctva v jadrovej spoločnosti. Zoštátnenie má prísť na jeseň
1 min
1 min
Poľsko bude do konca augusta uplatňovať cenový strop na benzín a naftu
3 min
3 min
Rast dlhu vyčerpal fiškálne možnosti, ďalšie krízy budú bolestivejšie, varuje rozpočtová rada
2 min
2 min
Sucho na Rýne a nízke hladiny ďalších nemeckých riek už ohrozujú dodávky v stavebnom sektore
3 min
3 min
Horúčavy výrazne škodia slovenským firmám, citeľne im klesajú tržby, vyčíslila NBS
Jordi Picas, vedúci systémov pre barcelonské metro, odhaduje, že spoločnosť dokáže získať späť 7,3 milióna eur vynaložených na MetroCharge, vrátane financií z Európskej únie (EÚ), už za štyri roky vďaka zníženým nákladom na energie.
Systém zahŕňa aj solárne panely a zabezpečuje všetky energetické potreby 28 zo 163 staníc metra, od svetiel až po výťahy a ventilačné systémy. Ušetrí tak 6 % celkovej energie spotrebovanej metrom, poznamenal Picas. Barcelonským metrom cestuje v pracovný deň v priemerne 2,3 milióna ľudí.
Tento program prichádza v čase, keď sa objavujú pochybnosti o rýchlosti a nákladoch na ekologický prechod EÚ, ktorá sa snaží zostať svetovým lídrom v oblasti noriem na ochranu životného prostredia.
Španielsko, podobne ako iné stredomorské krajiny, pociťuje dôsledky klimatickej zmeny. Výskyt dlhotrvajúcich období sucha a extrémnych poveternostných javov, ako boli nedávne ničivé záplavy vo Valencii, sa pritom v najbližších rokoch zvýši.
V roku 2021 španielska vláda predstavila ambiciózny plán pre elektromobily podporovaný fondmi EÚ. Minulý týždeň oznámili čínsky výrobca batérií CATL a automobilka Stellantis, že postavia továreň na lítiové batérie v španielskej Zaragoze.
Ani Španielsko však nie je imúnne voči problémom v tomto odvetví. Čelí napríklad mimoriadnej výzve v súvislosti s budovaním nabíjacích staníc. Španielsko má 37.000 nabíjacích miest, čo je menej ako cieľových 100.000, ktoré vláda stanovila na rok 2021, podľa ANFAC, španielskeho združenia výrobcov automobilov a nákladných vozidiel.
Takže zatiaľ čo koncept barcelonského metra môže pomôcť určiť smer pre urbanistov, pokiaľ ide o elektromobily, ich infraštruktúru a zelené energie, Španielsku stále zostáva urobiť „ešte veľa práce“.
