Nemecká automobilka BMW plánuje svoje prvé auto na vodíkový pohon uviesť na trh v roku 2028. Umožní jej to využitie technológie palivových článkov, na ktorej spolupracuje s japonskou Toyotou.
Spoločnosť uviedla, že pôjde o súčasný model s možnosťou vodíkového pohonu, podrobnosti však nezverejnila. Neuviedla nič bližšie, ani čo sa týka ceny či objemu produkcie. Spolupráca BMW s Toyotou umožní nemeckej automobilke zníženie nákladov a vývoj palivových článkov pre osobné vozidlá. Technológia by mala mať využitie aj v prípade úžitkových áut, uviedli firmy.
3 min
3 min
Príjmy Ruska z ropy a plynu v prvom polroku klesli o 22,7 percenta
4 min
4 min
Írsko prevzalo rozpočtový hlavolam. Do Vianoc čaká Brusel tvrdý boj o 1,73 bilióna eur
2 min
2 min
Nemecké automobilky majú ďalší problém. Volkswagen prepustí 100-tisíc ľudí
3 min
3 min
Šesť hodín bez pomoci. Porota rozhodla o zodpovednosti po smrti Petra Kellnera
2 min
2 min
Tesla prekvapila rekordným štvrťrokom. Predaj výrazne prekonal očakávania analytikov
3 min
3 min
Vinci Construction CS vlani zvýšila zisk pred zdanením o 47 percent, výnosy vzrástli na 35 miliárd
2 min
2 min
Nezamestnanosť v Európe bez väčších zmien. Výnimkou je trh práce mladých do 25 rokov
4 min
4 min
AI, čipy a Ázia valcujú trhy. Kde investori zarobili najviac v prvej polovici roka
3 min
3 min
Súd EÚ potvrdil rekordnú pokutu pre Google. Za zneužívanie Androidu zaplatí 4,125 miliardy eur
2 min
2 min
OpenAI zvažuje odovzdať americkej vláde päťpercentný podiel. Chce si zlepšiť vzťahy s Trumpom
2 min
2 min
Najznámejšia kryptomena bitcoin sa prepadla najnižšie za 21 mesiacov
3 min
3 min
Rusko uzavrelo hraničné priechody pre vlaky s Estónskom, Lotyšskom a Fínskom. Nevieme, čo tým sleduje
2 min
2 min
Google má podľa súdu zaplatiť firme PriceRunner odškodné 1,26 miliardy eur
3 min
3 min
Konsolidovaný zisk Agrofertu vlani klesol o 4,9 miliardy na 2,2 miliardy korún
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne v júni klesla na 2,8 percenta. Slovenská je na 3,5 percenta, ale klesla tiež
V rámci nemeckých automobiliek je BMW najväčším stúpencom vodíkovej technológie. Autá na vodíkový pohon môžu veľmi rýchlo natankovať a mať dlhý dojazd, napriek tomu iba pár automobiliek investovalo do tejto technológie. Dôvodom sú vysoké náklady a obmedzená sieť čerpacích staníc. BMW predpokladá, že v roku 2028, keď by na trh malo prísť jej prvé vozidlo na vodíkový pohon, bude už vodíková infraštruktúra dostatočne rozvinutá.
